Anatomie van een ATEX-poort

Dit betekent dat elk afzonderlijk element (en de poort als geheel) onafhankelijk wordt gecontroleerd en geclassificeerd om aan de internationale vereisten voor ATEX-gebruik te voldoen. Dit optimaliseert de veiligheid, garandeert volledige naleving en is zowel kosten- als energie-efficient.

Hoe worden poorten gecertificeerd?

Om volledige certificering te garanderen, wordt elke poort voorgemonteerd en gecontroleerd, waarna deze door een Europese erkende aangemelde instantie wordt geïnspecteerd, die vervolgens het type-onderzoekscertificaat op het serienummer van de poort afgeeft. Elke poort heeft een unieke conformiteitsverklaring en krijgt het relevante certificaat van een externe inspectie-instantie als bijvoorbeeld Apragaz. Apragaz is opgericht in België en is wereldwijd actief in een groot aantal landen, waaronder de hele EU, China, India en de VS.

ATEX-gecertificeerd voor binnen en buiten.

Volledig gecertificeerde ATEX-industriële poorten zijn nauwkeurig ontworpen om de veiligheid en productiviteit te maximaliseren en bestaan volledig uit materialen die geschikt zijn voor explosiegevoelige omgevingen.

• Alle metalen onderdelen: roestvrijstaal om te garanderen dat er geen magnesium aanwezig is, zoals in normaal staal (conform de hoogste veiligheidsnorm in de industrie)
• Alle niet-metalen onderdelen met een oppervlak groter dan 20cm2: antistatische of niet-elektrisch geleidende materialen
• Geen gelakte onderdelen
• Power Drive-technologie en frequentiegestuurde Ex d motor, zodat de poort altijd in de juiste positie stopt
• Maximale snelheid van 1m/s om het risico van mechanische vonken door wrijving die een explosie kunnen veroorzaken, te voorkomen
  
  

Hieronder ziet u een afbeelding van de verschillende onderdelen:

Structuur:

• Roestvrijstalen trommels, tandwielen, afdekkingen, lagers
• Antistatisch katrol- en geleidingssysteem
• Standaard-aardingsset

Aandrijfsysteem:

• Frequentiegestuurde Ex d-motor en Ex-encoder

Gordijn:

• flexibel, zelfherstellende functie,
• Detectie van zachte onderkant en onderrand en fotocel
• Afdichtingsflap gemaakt van antistatische materialen

Bedieningskast:

• altijd geïnstalleerd in veilige ruimtes (buiten Ex-zone)
• PTC-beveiliging om oververhitting van de motor te voorkomen
• Fotocellen en onderranddetectie gebruikt binnen intrinsiek veilig circuit (Ex i) en kabels en terminals die dienovereenkomstig zijn gemarkeerd (blauw)
  

Het is niet verplicht om alleen een volledig ATEX-gecertificeerde poort te kiezen, maar wat in eerste instantie een kostenbesparende oefening lijkt, kan belangrijke gevolgen hebben – vooral voor de veiligheid van medewerkers. Volledig gecertificeerde ATEX-industriële poorten optimaliseren de veiligheid, besparen kosten als energie en bieden zowel de werknemer als de werkgever gemoedsrust. En dat is iets waar je geen prijs op kunt zetten.

Klik hier om te zien hoe onze ATEX-gecertificeerde poorten uw bedrijf kunnen helpen