O novo Metro Cash & Carry em St. Pölten, Áustria da autoria dos arquitetos Poppe*Prehal
Quando a Metro apresentou uma proposta aos arquitetos e responsáveis em geral pela planificação da sua nova loja St.Pölten Metro só tinha um requisito chave: as novas instalações deveriam ser instalações de emissões zero. o novo edifício deve ser um edifício com emissões zero. A ASSA ABLOY Entrance Systems reuniu com Andreas Prehal para discutir a forma como poderia garantir que a nova loja da Metro atingisse o objetivo de emissões zero sem comprometer a otimização do fluxo de pessoas e produtos e criando instalações com uma boa estética.
A loja da Metro em St. Pölten possui instalações com emissões zero. Os arquitetos Poppe*Prehal começaram com uma proteção das instalações em madeira. O revestimento foi otimizado pensando em cada detalhe: a proteção foi então otimizada pensando em todos os detalhes: desde a utilização dos melhores materiais em madeira na estrutura até à seleção de janelas e entradas que contribuem para a eficiência das instalações. Niveladores de cais Isodock isolados da ASSA ABLOY foram a última peça para completar a proteção isolada das instalações. Sem cais de carga isolados seria perdida uma grande quantidade de calor e energia todos os dias durante o processo de carga e descarga de produtos – pelo que eram uma adição essencial.
Na loja da Metro em St. Pölten, cumprir com os regulamentos padrão foi bastante fácil. O verdadeiro desafio, confidenciou-nos o arquiteto Andreas Prehal, foi garantir que as instalações estavam em conformidade com todos os requisitos para atingir a certificação de excelência da BREEAM – uma certificação que apenas 2% das construções conseguem atingir.
Os elementos que já faziam das instalações uma construção com emissões zero – energia solar, sem sistemas adicionais de aquecimento ou refrigeração, luzes LED, a utilização de materiais de construção sustentáveis e de origem sustentável, portas automáticas que apenas abrem quando necessário e soluções de cais de carga com isolamento – desempenharam um papel crucial para atingir o estatuto de excelência da BREEAM.
Os arquitetos da Poppe*Prehal constroem a maioria das suas instalações em madeira porque, a seu ver, a construção com madeira é a única forma para criar instalações verdadeiramente sustentáveis. Mas não se trata apenas de uma questão de sustentabilidade, é também um produto natural que cria uma estética apelativa. O espruce é uma madeira naturalmente cinzenta – um tom terra, combina com a paisagem local: refletindo a floresta local e os terrenos agrícolas circundantes. refletindo o bosque local e os terrenos agrícolas circundantes.
O novo mercado da Metro em St. Pölten foi concebido de forma a torná-lo mais acessível, fácil de percorrer e mais agradável para os compradores, em comparação com as lojas normais da Metro Cash & Carry. Enquanto outras lojas da Metro possuem prateleiras altas e uma perspetiva limitada da localização do stock para os clientes, a nova loja de St. Pölten é muito mais simples para os utilizadores.
A área de compras é melhorada reduzindo as áreas de compras a frio em cerca de 50%. Apenas os produtos que realmente precisam de ser mantidos no frio se encontram em áreas refrigeradas e estas áreas estão separadas da área de compras principal com portas automáticas de entrada e saída isoladas. As portas automáticas orientam os clientes ao longo das áreas refrigeradas, prevenindo congestionamentos e aberturas desnecessárias.
Apesar terem utilizado modelos em 3D durante a última década, foi durante a construção da nova loja da Metro que os arquitetos da Poppe*Prehal utilizaram Modelos de Informações de Construção (BIM) pela primeira vez. Concluíram que os BIM eram benéficos durante o processo de conceção porque melhoravam a comunicação e a coordenação com os técnicos estruturais e a equipa responsável pela conceção dos elementos técnicos das instalações.
E tem sido uma experiência tão positiva que, apesar de terem existido as inevitáveis alterações que todos os projetos apresentam, Andreas Prehal pensa que os BIM são a forma que os arquitetos Poppe*Prehal devem construir, planear e conceber instalações no futuro.
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