Um Energieeinsparungen zu erzielen, die Arbeitsbedingungen zu verbessern und Personal und Waren gegen die Witterung zu schützen, hat DSV sich für ein Verladesystem von ASSA ABLOY Entrance Systems entschieden, das dies alles leistet.
Als DSV den Betrieb von zwei früheren Standorten an einen neuen, zentralen Standort in Landskrona (Schweden) verlagerte, entschied man sich für Verladestationen von ASSA ABLOY Entrance Systems. Sie umfassten Sektionaltore, die durch aufblasbare Torabdichtungen mit einer oberen Abdichtung als Rollenkonstruktion ergänzt wurden.
Die Torabdichtung wird automatisch aktiviert, wenn das Fahrzeug herangefahren ist, und folgt den vertikalen Bewegungen des Fahrzeugs, wodurch es beim Be- und Entladen jederzeit dicht abgeschlossen und geschützt ist. Das funktioniert auch, wenn das Fahrzeug flache oder hohe Seiten hat.
Jede Verladestation besteht aus einer Plattform mit Überladebrücke mit Vorschub, einem Loadhouse mit integrierter aufblasbarer Torabdichtung und einem elektrischen Sektionaltor. Mit Hilfe der ASSA ABLOY Andockhilfe mit Ampelanlage Dock-IN Weiß & Rot, die ein visuelles Ziel bietet, kann der Fahrer sicher und einfach an das Loadhouse heranfahren.
Transport- und Logistikanlagen benötigen Verladeanlagen, die dafür sorgen, dass alle Verladevorgänge zur richtigen Zeit am richtigen Ort erfolgen, damit Waren und Personal optimal geschützt sind.
Die Tore und Steuerungen von ASSA ABLOY Entrance Systems sind in das Hofmanagement von DSV integriert, das die Lkw automatisch zu verfügbaren Verladestationen leitet. Das Tor bleibt geschlossen, bis ein Lkw sich der richtigen Verladebucht nähert. Das System liefert auch Echtzeitdaten über die Tore und Verladebuchten, die gerade in Benutzung sind.