Le nouveau Metro Cash & Carry à St. Pölten, en Autriche, par les architectes Poppe*Prehal
Quand Metro a lancé un appel d'offres pour les architectes et cabinets d'infgénierie pour son nouveau magasin Metro de St.Pölten, il y avait une exigence clé : le nouveau bâtiment devait n'avoir aucune émission. le nouveau bâtiment doit être un bâtiment à zéro émission. ASSA ABLOY Entrance Systems a rencontré Andreas Prehal pour discuter de la manière dont il s'est assuré que le nouveau Metro n'émette aucune émission tout en optimisant la circulation des personnes et des marchandises, et créer ainsi un superbe bâtiment.
Le magasin Metro à St. Pölten n'émet aucune émission. Poppe*Prehal a commencé par une enveloppe de bâtiment en bois. Cette enveloppe est ensuite optimisée en tenant compte de chaque détail : cette enveloppe est ensuite optimisée en pensant à chaque détail : de l'utilisation des meilleurs matériaux en bois pour la structure au choix des baies vitrées et ouvertures qui contribuent à l'efficacité du bâtiment. Des niveleurs de quai Isodock isolés d'ASSA ABLOY parachevé l'isolation de l'enveloppe du bâtiment. Sans baies de chargement isolées, une grande part de la chaleur et de l'énergie aurait été perdue chaque jour pendant le chargement et le déchargement des marchandises. Elles constituaient donc un élément indispensable.
Au magasin Metro de St. Pölten, respecter les réglementations usuelles s'est avéré facile. Selon l'architecte Andreas Prehal, le vrai défi était de s'assurer que le bâtiment respecterait les exigences pour obtenir le Outstanding BREEAM, une certification que ne décrochent que 2 % des bâtiments.
Les éléments qui permettent au bâtiment d'être zéro émission – énergie solaire, aucun système supplémentaire de chauffage ou de refroidissement, éclairage par LED, utilisation de matériaux de construction écologiques et durables, portes automatiques qui ne s'ouvrent que lorsque c'est nécessaire, et solutions de quai isolées – ont joué un rôle crucial pour décrocher la certification BREEAM Outstanding.
Les architectes du cabinet Poppe*Prehal construisent la plupart de leurs bâtiments en bois car, selon eux, c'est la seule manière de fabriquer des bâtiments vraiment durables. Mais, ce n'est pas seulement un matériau durable. C'est aussi un produit naturel qui permet d'obtenir de magnifiques résultats esthétiques, ici en épicéa. L'épicéa, en se patinant, prend naturellement une teinte grise et s'accorde avec l'environnement en réfléchissant la forêt et les champs à l'entour.
Le nouveau supermarché Metro à St. Pölten a été conçu pour être plus accessible, plus facile à parcourir et plus agréable pour les clients qu'un magasin Metro Cash & Carry classique. Tandis que d'autres magasins Metro ont des étagères en hauteur et une vue d'ensemble limitée sur l'endroit où se trouve le stock pour les clients, le nouveau magasin St. Pölten est bien plus convivial.
La surface de vente est agrandie grâce à la réduction des surfaces de vente réfrigérées d’environ 50 %. Seuls les articles qui doivent vraiment être conservés au froid se retrouvent dans des zones réfrigérées, celles-ci étant séparées de la zone principale par des portes d'entrée et de sortie automatiques isolées. Les portes automatiques guident les clients dans les zones produits frais, évitant les engorgements et les ouvertures inutiles.
Bien qu'ayant déjà utilisé la modélisation 3D pendant dix ans, ce fut en travaillant sur le nouveau magasin Metro que Poppe*Prehal a utilisé le BIM (Building Information Models) pour la première fois. L'entreprise a trouvé que le BIM présentait des avantages pendant le processus de design car il améliorait la communication et la coordination entre les ingénieurs de construction et l'équipe en charge de la conception des éléments techniques du bâtiment.
Et l'expérience a été si positive, qu'en dépit des challenges inévitables rencontrés lors de nouveaux procédés, Andreas Prehal estime que les objets BIM représentent la manière dont Poppe*Prehal devrait construire, étudier et concevoir les bâtiments à l'avenir.
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