Con una unidad hidráulica integrada y un brazo de bloqueo redondo que funciona para una amplia gama de camiones, este sistema mantiene las ruedas del vehículo firmemente bloqueadas en su lugar. No se deslizará ni se moverá hasta que todo el mundo esté fuera del camino de forma segura. Compacto y fácil de instalar, también se puede interbloquear con puertas de muelle para que el brazo no se mueva hasta que las puertas estén completamente cerradas.
Elevadores, ruedas o tapas sin daños
El brazo de detección retráctil se pliega perfectamente junto al sistema de inmovilización cuando no se utiliza, por lo que los vehículos con elevadores y ruedas no sufren daños. Y puede optar por incluir un sensor si tiene muchos vehículos con faldones guardabarros.
Opciones adicionales:
Semáforo Adicional exterior, con cable de 12 m
Esclusa Sensor para la detección de camiones (sensor Dock-IN)
Sensor de guardabarros Sensor que evita que el brazo de sujeción dañe los guardabarros del camión
Equipo guías de rueda, instalación empotrada en hormigón. Guías de rueda, instalación con tornillos.
Fuerza de inmovilización 200 kN
Longitud estándar del cable Cable de motor 15 m, cable de sensor de puerta seccional 2.5 m, cable de sensor de plataforma 15 m
Semáforo integrado en el carro
Esclusa sensor para puerta seccional Sensor para plataforma
Luz LED exterior tiene un sensor de brillo que se ilumina cuando está oscuro
Interruptor de llave de seguridad desconecta las funciones de interbloqueo
Selector de modo invierno la unidad hidráulica funcionará en un circuito cerrado durante un minuto cada cuatro horas.
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